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福州长乐区收购废铝之铝产品结构不合理
我国目前铝产业中的各类产品结构比例不尽合理,如轧制材与挤压材、热轧坯与铸轧坯、建筑型材与工业型材、一般铸件与压铸件、原铝与再生铝、铝材与深加工材,铝材品种与应用领域等的结构与比例均不够平衡合理,与国际先进水平和国内外市场的需求有相当大的差距,与国民经济的持续高速发展及人民生活水平的不断提高是不相适应的,必须进行大力调整。
福州长乐区收购废铝之罐车铝板的使用
市场上常用的罐车铝板长度一般为12.5米以内，宽度小于2.2米，厚度一般为5、6、7、8mm，一个完整的罐车罐体，一般需要4-6块铝板焊接而成，其中重要的罐身采用的5083H111铝板，两侧的罐盖采用的是5083-O态铝板，O态更软一些，而罐盖需要折弯，隔板部分采用的也是5083-O态。
此外，也有部分厂家采用5454H111铝板生产罐体。 适用于罐车车体用的铝板主要是5系和6系相关产品。5系是以镁为主要合金元素的铝合金，6系是以镁、硅为主要合金元素并以Mg 2Si相为强化相的铝合金，其中主要合号包含：5052铝板、5083铝板、5754铝板、6061铝板和6082铝板。5052铝板为AL-Mg系合金铝板，是应用广的一种防锈铝，强度与耐腐蚀性高。但不能热处理强化，在半冷作硬化时塑性尚好，冷作硬化时塑性低，可抛光。
5083铝板中的镁合金强度高，热处理过的合金，具有良好的可加工性、耐腐蚀性和焊接性能。被广泛应用于交通车辆中，如船舶、飞机、车辆和压力容器(液罐车，冷藏车，冷藏集装箱)等。 5754铝板具有中等强度、良好的耐蚀性、焊接性及易于加工成形等特点，是Al-Mg系合金中的典型合金。在国外，不同热处理状态的5754铝合金板材是汽车制造业(轿车车门、模具、密封件)、制罐工业所用的主要材料。
6061铝板具有中等强度，良好的抗腐蚀性，可焊接性，其加工性好，可阳极氧化着色。因其含有少量Cu，因而强度高于6063，淬火敏感性也比6063高，挤压之后不能实现风淬，需要重新固溶处理和淬火时效才可以。 6082铝板是能够热处理可强化的铝合金板材，具有中等强度和良好的焊接性能、耐腐蚀性，主要用于交通运输和结构工程工业。
收购废铝 之铝板的表面处理方式
为了满足用户的需要，装饰用铝板一般经过表面处理才能投放市场，所以装饰铝板表面处理是比较重要的，如何安装装饰铝板，如何保护装饰铝板表面？下面说一下装饰铝板表面处理方法。
装饰用铝板的表面保护方法，当前不外乎3种：
(1)阳极氧化，20世纪50年代已引入铝合金门窗，至今仍是铝门窗以及装饰铝板常用的表面处理措施；
(2)阳极氧化后电泳丙烯酸树脂，日本在20世纪60年代已商品化，欧洲到70年代开始使用，目前还主要在亚洲地区应用。该技术当前已由透明光亮膜发展到无光透明膜和彩色膜，品种更趋多样化，工业控制和产品质量都比较稳定
(3)化学转化处理后静电喷涂包括静电粉末喷涂和静电液相喷涂，静电液相喷涂氟碳树脂在20世纪60年代，美国已实现商品化。而静电粉末喷涂热固性聚酯涂层，60年代末在欧洲已实现商品化，当前仍是欧洲各国占优势的表面处理手段。时至今日，单一阳极氧化的铝门窗在国内外市场均明显缩小日本青睐于电泳涂层，白色电泳涂层发展很快，并在欧洲得到应用。静电粉末喷涂以其色彩多样、控制方便、环境保护、性能优良等原因，已成为欧美的首选表面处理方法。近年来静电粉末喷涂市场在我国也在迅速扩大之中。
（4）喷漆：通常是氟碳喷涂，铝板喷漆前的处理比较重要，要进行钝化处理才能保证油漆和铝板紧密结合，典型的用途是幕墙铝板均采用该方式进行表面处理。
收购废铝 之我国再生铝供给现状
铝废料有很高的回收价值。铝是最适合于回收和再生的金属。汽车工业、建筑工业、电子工业和包装工业铝的回收率非常高，在67~92％之间。据报道，巴西铝易拉罐的回收率高达85％。
铝废料可分为“新废料”和“旧废料”两类。“新废料”又称为“过程废料”，即在冶炼和加工过程中产生的废料，这类废料在大冶炼厂和加工厂现场重熔回收是很普遍的；但独立的重熔厂也回收生产铝板和挤压件等时产生的边角料和切屑。“旧废料”是产品使用期结束和报废后产生的废料，这类废料可获量与产品使用期限有关，如汽车中铝制品制件使用期限为12年，建筑业中为30年。后者的最高回收率为85％，比前者低。“旧废料”一般都在独立的再生铝厂中处理和重熔，大部分转化成生产铸件的铸锭，常常加入合金添加剂硅、铜、镁；也有一部分转化成钢铁工业用的铝脱氧剂。“旧废料”在今后10年甚至更长时间将继续增长，目前约占总废料量的一半。
通常所说的废旧铝或废杂铝就是后一种废铝。它们中的大部分用于生产再生铝合金，少部分成分单一的杂质含量低的优质废料也用于熔炼特定成分的铝合金，如废1350铝电线电缆可大量用于熔炼1350合金，废旧铝易拉罐可直接熔炼3004合金，废铝门窗可用于熔炼6063合金，但是为了精确调定成分必须添加一定量的原铝锭或合金元素添加剂。
与生产原铝相比，生产再生铝在环境保护方面有显著优点。从废铝料生产再生铝，二氧化碳排放量比用水电生产原铝减少91％，比用燃油发电生产原铝减少97％以上。在产量相同条件下，生产再生铝的建厂投资仅仅为生产原生铝的十分之一。
目前，全世界回收的铝废料中，约有五分之一来自包装行业，五分之二来自运输，三分之一来自建筑业。报废汽车中铝废料的回收和废铝饮料罐的回收是两个重要领域。目前全世界生产的铝合金，约有80％用于制造汽车用的铸件和锻件，因此汽车产量和用铝量的趋势直接影响到再生铝工业。据报道，目前报废汽车中铝废料的最高回收率已达95％。废铝罐回收也有很大进展，全球平均回收率在50％以上。
随着我国原铝消费的迅猛增长，原铝的积累量不断增加，仅仅从1990年开始计算，到2004年我国累计消费的原铝已经达到了近4000万吨，说明我国废料回收有着巨大的发展潜力。
中国产生的废铝几乎全部得到回收，是世界上回收率最高的国家，对一切可视为商品的东西，都会有人收集、整理、出售；中国政府从来就对废旧物资的回收、再生与利用非常重视，建立了从中央到地方、从城市到农村的宠大回收系统与网络。
2002年我国再生铝产量超过150万吨。从地区现状来说，废铝集散地与再生铝工业基地都集中在沿海地区，如辽宁省的大石桥市与大连市，天津市，河北省的大成县与保定地区，山东省的邹平县和临沂市，江苏省的苏州市与无锡市，上海市，浙江省的宁波/永康与台州市，广东省南海市以及河南省的长葛市与安徽省的阜阳市。这些省市的再生铝产量占全国再生铝产量的80%左右。
中国再生铝工业正处于结构调整期，这次调整大致在2010年前后完成，届时可形成一批规模大于5万吨每年的再生铝企业。2010年以前，中国废旧铝回收量的年平均增长率为6%，而2010年以后的年平均增长率可达8%，因为自上世纪80年代以来消费的铝制品会陆续进入更换期。
福州长乐区收购废铝之废铝回收回炉重熔
废铝在熔炼之前要通过烘干处理，以除掉水分、润滑剂、油等。一般可选用反转烘干炉和箱式烘干炉。在现代烘干出产线上都装有废气燃烧室、除尘器,对排出的废气、废水进行净化处理。
回收的废铝大部分是回炉重熔，浇铸为再生铝锭，或对少部分废铝进行直接改制利用。经预处理的废铝在炉内熔化、精炼和调整合金成分，一般是在反射炉和电炉内进行。炉内有双室(预热室和熔炼室)。精炼是熔炼的重要环节，其中包括熔化的铝液或合金液表面上添加熔剂覆盖，以免铝液受空气氧化，同时通入液体施加搅拌作用，促使其中夹杂物和氢气分离出来。精炼用的气体有氯气、氮气、氢气和其他混合气体。
